Бисёр одамон ҳангоми шунидани ин ном метавонанд ба талафот назар кунанд.Ин чист?Ҳеҷ гоҳ дар бораи он нашунидаам!Ҳатто онҳое, ки дар бораи мошин каме медонанд, шояд танҳо номро шунида бошанд.Дар бораи вазифаи мушаххаси он, онҳо дар бораи он маълумоти зиёд надоранд, пас биёед имрӯз дар бораи он маълумот гирем!Насоси вакуумӣ дар дохили мошин умуман мавҷудиятест, ки барои мошин нерӯи барқ медиҳад.Ин як чизи муҳим аст.Барои шарикони хурде, ки онро чандон хуб намедонанд, ба хотири мошини шумо, беҳтар аст, ки ин чизро дарк кунед, он дар мошин чӣ нақш мебозад, принсипи кори он чист ва чӣ гуна онро нигоҳ доштан мумкин аст, танҳо пас аз фаҳмидани мо медонем, ки чӣ кор кардан барои он беҳтарин аст.
Муқаддима ба насоси вакуумӣ
Системаи тормози мошинҳои оилавӣ, ки мо одатан истифода мебарем, одатан асосан ба фишори гидравликӣ ҳамчун воситаи интиқол такя мекунад ва пас дар муқоиса бо системаи пневматикии пневматикӣ, ки қувваи барқро таъмин карда метавонад, он ба системаи ёрирасон барои кӯмак ба тормози ронанда ниёз дорад ва системаи кӯмаки барқии боздории вакуумӣ низ метавонад системаи servo вакуумӣ номида шавад.
Пеш аз ҳама, он тормози гидравликии инсонро истифода мебарад ва сипас боз як манбаи тавоноии боздорӣ илова мекунад, то ба он мусоидат кунад.Ба хамин тарик, ду системаи тормозкуниро якчоя истифода бурдан мумкин аст, яъне онхоро якчоя хамчун системаи тормоздихй барои таъмини энергия истифода бурдан мумкин аст.Дар шароити муқаррарӣ, баромади он асосан фишорест, ки аз ҷониби системаи сервои барқ тавлид мешавад, Аммо, вақте ки он ба таври мӯътадил кор намекунад, системаи гидравликӣ ҳоло ҳам аз ҷониби қувваи корӣ барои кӯмак расонида мешавад.
Он чӣ гуна кор мекунад
Дар бораи сарчашмаи он, мо асосан аз зерин сар кардан мумкин аст.Аввалан, барои мошинҳое, ки бо муҳаррики бензин муҷаҳҳаз шудаанд, муҳаррики умумӣ шарораи оташгирандаро истифода мебарад, бинобар ин ҳангоми истифода бурдани қубури шохаи қабул фишори нисбатан калони вакуумӣ ба вуҷуд меояд.Бо ин роҳ, манбаи кофии вакуумро барои системаи боздории вакуумӣ таъмин кардан мумкин аст.Аммо, барои мошинҳое, ки бо муҳаррики дизелӣ идора мешаванд, азбаски муҳаррики он навъи оташгирандаи фишурда аст, ҳамон сатҳи фишори вакуумӣ дар қубури шохаи вуруди ҳаво таъмин карда намешавад, ки насоси вакуумиро талаб мекунад, ки манбаи вакуумро таъмин карда метавонад, Илова бар ин, муҳаррик Мошине, ки барои қонеъ кардани талаботи муайяни партовҳои автомобилӣ ва ҳифзи муҳити зист тарҳрезӣ шудааст, инчунин ба он ниёз дорад, ки манбаи кофии вакуумро барои таъмини кори муқаррарии мошин таъмин кунад.
Аломатҳои зарар
Вазифаи он асо-сан аз он иборат аст, ки хангоми кор аз вакууми дар двигатель хосилшаванда истифода бурда, баъд хангоми ба тормоз гузоштан ба ронанда ёрии кофй расонда шавад, то ки ронанда хангоми ба тормоз гузоштан сабуктар ва истифодааш осонтар бошад.Аммо, вақте ки насоси вакуумӣ вайрон мешавад, ба он кӯмаки муайяне намерасад, бинобар ин ҳангоми қадам задан ба тормоз он вазнин ҳис мекунад ва таъсири тормоз коҳиш меёбад, Баъзан он ҳатто аз кор мебарояд, яъне насоси вакуумӣ вайрон мешавад.Аммо насоси чангкашакро умуман таъмир кардан мумкин нест, бинобар ин онро факат баъди вайрон шуданаш бо наваш иваз кардан мумкин аст.
Бо вуҷуди ин, мо бояд иҷрои кори онро таъмин кунем, то мошини шумо кори муқаррариро нигоҳ дорад.Танҳо бо дарки инҳо мо метавонем онро беҳтар ҳифз кунем ва ба шумо барои муддати тӯлонӣ хидмат пешниҳод кунем.Махсусан дар мошинҳои барқӣ он нақши насоси ҳавоӣ мебозад, ки аҳамияти онро нишон медиҳад.
Вақти интишор: Декабр-18-2021